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Motorhome Road-Bear A29-32 ab San Francisco Juni 2013

Gebucht wieder über Mike Thoss, Adventure Travel. Wie immer: preislich gut und Abwicklung schnell und einwandfrei.

Wir hatten ein nagelneues A30, dritter Mieter, 4800 mls.
(Wir waren zu zweit – da ist das natürlich purer Luxus, was das Platzangebot betrifft.)

Neues Layout:
– Modell ACE 30.1, Floorplan siehe hier (auf Tab „30.1“ klicken).
– Keine Kochecke im Slideout, sondern eine Zeile auf der Beifahrerseite, nur eine Spüle. Nicht so gut für’s Abwaschen, aber deutllich mehr Ablageplatz.
– Sofa und Tisch hintereinander im Slide-Out. Dadurch fast ein „Tanzsaal“ bei ausgefahrenem Slideout.

Kühlschrank und WC sind Modelle besserer Qualität, nicht die (billigeren) Modelle wie in der C-Klasse. Bei der Rückgabe bekamen wir mit, dass es bei drei C-Class-Mietern wieder Probleme gegeben hatte mit WC bzw. Kühlschrank 
==> Da sollte Roadbear auch in den C-Klassen die bessere Qualität einbauen!

Hinten das Schlafzimmer hat Vor- und Nachteile:
– gut: riesig viel Schrankplatz, man kann sich bewegen bei ausgefahrenem Slideout.
– schlecht, bei Hitze: nur 1 großes Fenster, das man nicht öffnen kann, nur 2 Minifenster, die man auf Lüften stellen kann.

Außen viele Staufächer, aber hinten etwas kleiner als beim Vorgänger aoder beim C27-30. Reicht aber knapp für 4 oder mehr Koffer. Dafür drei andere recht große Staufächer. Und Luxus pur: in jedem Fach ein Licht.

 

Wassereinfüllstutzen ist rechts, nicht so doll, aber war nie ein Problem. Es war auch ein recht langer Wasserschlauch dabei.

 

Fahren ist gut, gute Sicht, gute Straßenlage (beides besser als bei C-Class), Verbrauch 30,5 l/100km.

 

Im großen und ganzen gilt, was ich 2011 zum damaligen Roadbear A-30, Modelljahr 2012 schrieb.

 

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Wir hatten Glück, es ging frühe Übernahme 🙂

Die Übernahme war wie immer 1a: alles vorbereitet, gute Einführung (aber mit Rücksicht darauf, dass ich schon viel wusste), sorgfältige Mängelaufnahme. Wohnmobil pikobello sauber, Kits vollständig und gute Qualität.

 

Unterwegs zwei Probleme:
– Das Stromkabel war defekt.
Diese A-Class hat kein festmontiertes Stromkabel, sondern ein – vergleichbar zum Wasserschlauch – loses Kabel, dass man in die E-Säule der Site und in den Außenstecker am Wohnmobil steckt. (Wie ich dann sah – das haben alle Nichtmietmobile, Wohnwagen und 5th-Wheeler so.) Der Vormieter hat  Prinzip nicht begriffen (der Stecker ins Womo passt nur in einer von drei Orientierungen, eine kleine Nase weist den Weg) und den Stecker verhunzt.
1 Tag bei Hitze und E-Hookup kein Klima 🙁
–> Neu gekauft, wurde natürlich erstattet.
– Ich habe die Radioantenne auf dem Dach abrasiert 🙁
Ärgerlich: war auf der Site bis knapp an einen Ast rangefahren … alles fein, dann noch schnell auf die Leveler drauf … 20 cm vorwärts … grrr … es machte knack, die Stummelantenne war ab.
–> Wurde mit wirklich fairen 17$ berechnet.

 

Rückgabe: Sorgfältig geprüft, dann ruckizucki den Papierkram erledigt. (Wir haben aber auch alles vorbildlich vorbereitet und super sauber gehabt 😉
An dem Montagmorgen war Rekord-Rückgabezahl, 20 Rückgaben. War ja auch der letzte Tag mit Nebensaisonpreisen. Für die A-Class war der Unterschied 85€ vs. 185€ :-!
Shuttle zum Flughafen pünktlich.

 

Fazit: Einwandfrei, gute Qualität, pikobello sauber. 2014 wieder 🙂
(Aber das C27-30-Modell, mit Kindern finden wir das wegen großem Alkoven besser als dieses A-Modell)

 

Meine Wünsche:
– Ein bisschen von der besseren Technik (WC, Kühlschrank, Lampen) auch in die C-Class einbauen.
– Alkoven des A30 mit Dachlüftung, Fenster (zur Seite müsst gehen) und vor allem Klimaanlagen-Zuluft.

Michael Becker

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